Turbo是一种用于增加发动机动力的技术。 它通过提高发动机压缩比和增加进气量来实现更高的马力输出。 通过使用涡轮增压器将废气排出发动机后压缩并再次注入,以增加燃烧效率。 同时,涡轮增压器需要一定的时间来达到最大效能,这被称为“涡轮的涡轮留置时间”。 从而使发动机在低速转速下提供更大的转矩和马力。 然而,使用涡轮增压器可能会导致发动机温度升高和燃烧不稳定等问题。 因此,对涡轮增压器的冷却和燃油喷射进行优化是必要的。