新车购买后，首先需要进入磨合期。在磨合期间，需要遵守特定的规定。发动机转速不宜超过3000转/分钟，相应的车速也不能超过90公里/小时。如果在磨合期内超速行驶，会导致汽车运动件早期过度磨损，甚至可能引发严重事故，如发动机拉缸等。
新车是一个机械结构的整体，仅仅对单一部件进行磨合并不能保证整体的磨合效果。同样，在匀速状态下行驶只能对变速箱的部分齿轮起到磨合作用。而车架和底盘的振动磨合长时间处于接近频率状态，刹车系统的磨合几乎可以忽略不计。有时候，可能别人在市区里来回走动、频繁换挡的方式比长距离高速行驶效果更好。
就磨合效果而言，普通的市区道路是最理想的选择。这种道路既有高速，又有低速，既有起步，又有刹车和换挡。只要确保起步、换挡和刹车时操作轻柔，转速不超过3000rpm，跑完1000公里即可完成理想的磨合过程。换句话说，在市区道路上进行正常驾驶即可。对于一些带有多种行驶模式的高档车型，磨合期间可以尝试不同的行驶模式，这对整车磨合也是有好处的。
