漂移是一种驾驶技巧,它使车头的方向与车身实际运动方向形成较大的夹角,从而使车身侧滑过弯。漂移通常用于表演或者路况变化较大的赛车活动。在越野拉力赛中,由于路面摩擦特性,漂移的应用频率较高。而其他竞速类赛车很少使用漂移技巧过弯,因为在一般柏油路面上漂移时,会导致车速减慢,并且轮胎磨损较大。除非特殊情况,车手在比赛过程中并不经常使用这项技巧。漂移的发生条件可以归结为一个因素:只要车辆的后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩,车尾就会向外滑动,从而产生漂移。
漂移是一种驾驶技巧,它使车头的方向与车身实际运动方向形成较大的夹角,从而使车身侧滑过弯。漂移通常用于表演或者路况变化较大的赛车活动。在越野拉力赛中,由于路面摩擦特性,漂移的应用频率较高。而其他竞速类赛车很少使用漂移技巧过弯,因为在一般柏油路面上漂移时,会导致车速减慢,并且轮胎磨损较大。除非特殊情况,车手在比赛过程中并不经常使用这项技巧。漂移的发生条件可以归结为一个因素:只要车辆的后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩,车尾就会向外滑动,从而产生漂移。