首先，手自一体变速箱是指具备手动换挡功能的某种自动变速箱，并不是指特定的变速箱类型。CVT变速箱也可以实现手自一体功能，因此无法对两者的耐用性进行直接比较。CVT变速箱是一种无级变速器，通常应用于日系汽车。它具有平稳、节油的优点，驾驶感觉非常流畅和舒适。此外，由于无需换挡，传动效率较高。然而，它的缺点是无法承受大扭矩，加速性能较差。另外，如果使用不当，它的故障率也相对较高。
除了手自一体变速箱和CVT变速箱之外，市面上还有其他常见的变速箱类型，包括手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、双离合变速器（DCT）。手动变速器的优点在于可靠性和耐用性强，故障较少。然而，它的缺点是在堵车时需要频繁换挡，容易熄火，操作相对麻烦。双离合变速器也是一种常见的变速器类型，以大众为代表。它的优点在于响应速度快，但由于对变速器的磨损较大，长时间使用后容易出现问题。自动变速器则以技术成熟和方便为优点，但在换挡时可能会产生顿挫感。
