火花塞根据材质的不同，可以分为普通铜芯、钇金、铂金、铱金和铂铱合金等几种类型，而这些不同类型的火花塞的使用寿命和更换周期也各不相同。
首先，对于镍材质的火花塞来说，一般在行驶了30000公里后就需要更换了。这个时候，我们应该及时去更换火花塞，而不要再坚持使用下去。
其次，铂金火花塞的使用寿命稍长一些，通常在行驶了40000到50000公里后必须要进行更换。当然，如果火花塞的磨损程度比较大的话，我们也应该提前更换，以保证摩托车的正常运行。
再次，铱金火花塞的材质相对来说比较耐磨损，因此它的使用寿命较长。一般情况下，行驶了100000公里后才需要更换铱金火花塞，这也可以说是一种非常安全可靠的选择。
最后，不管是哪种材质的火花塞，我们都应该坚持做好摩托车的保养工作，这样能够延长摩托车零部件的使用寿命。除了及时更换火花塞，还应该定期检查其他零部件的状况，以确保整个摩托车的正常运行和安全性。
综上所述，根据火花塞材质的不同，其使用寿命和更换周期也有所不同。无论是哪种材质的火花塞，都需要我们进行及时更换，并且做好摩托车保养工作，以保证摩托车的正常运行和零部件的使用寿命。
