车辆使用方式的差异主要体现在四驱系统的不同。分时四驱系统是一种手动操作的系统，车辆一般配置前后整体桥，具有简单、可靠的结构。这种系统方便进行差锁的更换和前轴头锁的加装。而适时四驱系统则被广泛应用于大多数城市SUV车型中。这些车辆通常采用前横置发动机的布局，通过引纵轴将动力传递到后桥，然后再通过后差前串列多片离合器来实现动力分配。
除了使用方式的差异之外，两种系统在状态切换方面也存在差异。适时四驱系统通常以两驱状态为主，在必要的情况下才会自动切换到四驱状态。而分时四驱系统需要驾驶者手动切换不同模式，包括两驱、高速四驱和低速四驱三种模式。
此外，两种系统的技术实现也有所不同。分时四驱系统通过驾驶者操作分动器来选择是使用两轮驱动还是四轮驱动模式。而适时四驱系统则通过电脑芯片来控制两驱和四驱模式之间的切换。
综上所述，分时四驱系统和适时四驱系统在车辆使用方式、状态切换和技术实现方面存在明显的差异。这些差异使得两种系统适用于不同的场景和需求。
