换挡顿挫是由于离合器的抬离不当，导致发动机转速与离合器片转速不匹配所引起的。通常情况下，发动机转速会低于离合器转速。为了有效避免顿挫的发生，只需在换入新挡位后，将离合器提升至半联动状态时，使得发动机转速与离合器片转速相等或稍高即可。
此外，要特别注意的是，油离配合十分重要。离合器的抬离速度与挡位以及车速有关，而油门的大小也需要相应调整。当抬离离合器时，可以适当慢松离合器，并顺便轻踩一下油门，这样可以减小换挡时的顿挫感。但是需要根据具体的挡位和速度来调整离合器的抬离速度和油门的大小。这样的操作会减小换挡时的顿挫感。
