科目三完成加减档操作需要协调变速器操纵杆、加速踏板和离合器踏板这三个操作器件。根据加减档的基本原则，增档要先增速，减档要先减速，并保持档位与车速匹配。
首先是油离配合，踩离合器要一脚到底，踩油门要轻踏缓抬。在行驶过程中，增档时先增加车速，然后松开油门，踏下离合器进行增档操作。增档完成后，慢慢抬起离合器，完全抬起后再踩油门。减档时先松开加速踏板，轻踩刹车，然后踏下离合器进行减档操作。减档完成后，慢慢抬起离合器，完全抬起后再踩油门。
其次是变速器操纵杆的操作方法。手掌贴住球头，五指自然握住球头，不要过紧。挂挡时主要使用手腕和手臂关节的力量，肩关节辅助挂档和摘档，不要低头看档或用力拉推。从1档增至2档时，向左轻推然后向后拉即可；从2档增至3档时，先摘2档停顿一下，然后向前轻推进入3档；从3档增至4档时，轻握球头向后直拉即可；从4档增至5档时，先摘档后向右轻推，然后向前推进入5档。
