1、发动系统。为了使发动机从静止状态过渡到工作状态，需要外力来转动发动机的曲轴，让活塞做往复运动，燃烧室内的可燃混合气扩大燃烧并推动活塞向下移动，从而使曲轴旋转。只有这样，发动机才能自主运转，工作循环才能自动进行。因此，从曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动怠速运转的整个过程被称为发动机的起动。设备完成该起动过程被称为发动机的起动系统。
2、燃油供给系统。汽油发动机的燃油供给系统的功能是根据发动机的需求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气排出到大气中；柴油发动机的燃油供给系统的功能是将柴油和空气分别供入气缸，形成混合气并燃烧，在最后将燃烧后的废气排除。
3、冷却系统。冷却系统的作用是及时散发受热零件吸收的部分热量，保证发动机在最适宜的温度下工作。典型的水冷发动机冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱和节温器等组成。
4、润滑系统。润滑系统的功能是向相对运动的零件表面输送特定量的干净的润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦阻力，减缓零件的磨损。同时，润滑系统还对零件表面进行清洗和冷却。一般的润滑系统由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
5、点火系统。在汽油发动机中，气缸内的可燃混合气需要通过电火花来点燃。因此，在汽油发动机的气缸盖上，装有火花塞，火花塞的头部延伸到燃烧室内。点火系统是指能够按时在火花塞电极间产生电火花的设备组合，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
