汽车的分电器是点火系统中的一个重要组成部分，它的作用是按照气缸点火的顺序准确地定时传递高压电流到每个气缸的火花塞上。在蓄电池点火系统中，通常会将分电器和断电器设计在同一轴上，并由配气凸轮轴来驱动。分电器还配备有点火提前角调整装置和电容器等组件。断电器通过弹簧片使触点闭合，并通过断电凸轮使触点打开，触点间隙一般为0.30～0.45毫米。断电凸轮的凸起数与气缸数目相同，当触点打开时，分电器的分电臂正好与相应的侧电极对齐，这样通过次级线圈感应产生的高压电能够通过分电臂、侧电极和高压导线传递到相应的气缸火花塞上。当使用不同辛烷值的汽油时，可以手动调整初始点火提前角度。
