2012年12月26日，武广高铁正式开通。武广高铁主要指京广高速铁路。该高铁的建设始于2005年6月23日，当时京广高速铁路武广段正式开始建设。紧接着，2008年10月，京广高速铁路京石武段开始施工。2009年12月26日，京广高速铁路武广段正式开通，并以每小时350千米的时速运营。然而，2011年7月1日，京广高速铁路武广段的运行时速减至300千米/小时。2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开始运营。最终，2012年12月26日，京广高速铁路京郑段开通运营，标志着整条京广高速铁路正式开通。
目前，武广高铁已经采用了公交模式运营，以增加车次密度。每天将开行140列列车，并在高峰时段增至160列。改动后的高铁将都会在长沙站停靠。新的运行计划将根据日常、周末和高峰期（例如黄金周和小长假）三种情况进行调整。日常运行时，将有140列列车投入运营，其中包括92列武汉至广州南的列车和48列长沙南至广州南的列车。周末运行时，将有150列列车投入运营，其中包括100列武汉至广州南的列车和50列长沙南至广州南的列车。而在高峰期，将有160列列车运行。这一调整将使武广高铁的客座能力达到每天超过9万人次。
