碟刹和鼓刹是车载系统中常见的两种刹车装置，它们具有不同的用途和优势。不建议互相更换，因为这可能会对车载系统产生不利影响。
首先，碟刹具有良好的散热性能。它可以承受连续刹车所带来的大量热量，而不会影响刹车效能。这使得碟刹在高速行驶或长时间刹车时更加可靠。此外，碟刹还可以更方便地安装高级电子设备，如ABS系统。碟刹的灵敏度也很高，不需要频繁地调整刹车间隙，并且维护也很方便。
鼓刹则具有自动刹紧的作用，可以让刹车系统使用较低的油压，或使用直径较小的刹车鼓。另外，鼓刹还相对容易安装手刹车机构。对于一些后轮装有碟式刹车的车型来说，鼓刹可以安装在刹车盘的中心部位，用于手刹车系统。鼓刹的零件加工和组装相对简单，制造成本也相对较低。
综上所述，碟刹和鼓刹各有各自的优势和适用场景。鼓刹较为廉价，并且适用于安装手刹车系统，而碟刹价格稍高，但具有良好的刹车性能，并适用于安装电子设备。因此，在车辆设计和制造中通常会同时安装碟刹和鼓刹。
