发动机制动 发动机制动是指通过调节发动机的工作状态来实现汽车减速或停车的一种技术。发动机制动主要分为负荷制动和负荷释放两种方式。 负荷制动：通过调节发动机的气缸进、排气阀的开闭与点火时机，使发动机产生阻力，从而将汽车减速。 负荷释放：通过减小发动机的进气量或停止供油，使发动机失去动力，达到减速或停车的目的。 发动机制动的优点是能够提供较大的制动力矩，同时减少了制动器的磨损，延长了制动器的使用寿命。 然而，发动机制动过程中会产生较高的燃油消耗和排放浓度，对环境有一定影响。 因此，在实际驾驶中，需要根据具体情况和需要合理选择使用发动机制动或传统制动器。
