ER阀（Exhaust Recirculation Valve）是一种用于控制内燃机排气再循环的阀门装置。它通过调整排气气流的分配，将一部分排气气体重新引导回燃烧室，从而降低氮氧化物（NOx）的生成。ER阀主要由阀体、阀芯和电磁铁组成，通过电磁控制使阀芯在特定时机打开或关闭。
ER阀的工作原理与排气再循环系统密切相关。当发动机运行在高负荷状态下，燃烧室内产生的热量和高压空气会引发氮氧化物的生成，对环境造成污染。ER阀的引入可以将部分排气气体重新引导回燃烧室，稀释燃烧时的高温气体，降低氮氧化物的生成。
ER阀在汽车工业中具有重要的应用。通过使用ER阀，发动机排放的有害气体可以得到控制，满足环保要求。此外，ER阀还可以提高发动机燃烧效率，降低燃油消耗，提升动力性能。因此，ER阀成为现代汽车中不可或缺的部件。
综上所述，ER阀是一种用于控制排气再循环的阀门装置，通过将部分排气气体重新引导回燃烧室，减少有害气体排放并提高发动机性能。在环保与经济性的双重考虑下，ER阀在汽车工业中得到广泛应用。
