齿轮泵加密封液原理
齿轮泵加密封液是一种常用的液压传动元件，其原理基于齿轮内部空腔的容积变化来实现液体的吸入和排出。齿轮泵由两个咬合的齿轮组成，通过轴的旋转使齿轮之间的密封间隙连续变小和变大。
液体从泵的吸入口进入密封间隙后，随着齿轮的旋转逐渐被密封，导致密封间隙容积减小，压力升高，液体被挤压到出口。齿轮的咬合使泵具有一定的容积控制能力，可以保证液体的连续性流动，提高泵的效率。
齿轮泵的加密封液原理是利用齿轮之间的密封间隙进行液体的密封和排放，通过密封间隙的容积变化实现液体的吸入和排出，从而实现液压系统的运行。
