泵汽蚀现象
泵汽蚀是指泵在工作时受到气体的影响而产生的异常现象。泵汽蚀现象的发生会导致泵的性能下降、噪音增大、震动加剧，甚至可能造成泵的损坏。泵汽蚀的主要表现为两种形式：气泡蚀和蒸汽蚀。
气泡蚀
气泡蚀是指泵在工作时，在液体中存在气泡，这些气泡在被压缩后瞬间崩溃产生冲击波，从而对泵的叶轮、叶片等部件造成破坏。气泡蚀的特征是泵的排出流量减少、泵壳和叶轮表面出现槽状蚀坑。
蒸汽蚀
蒸汽蚀是指泵在低压区域工作时，液体中的一部分由于低压而蒸发成为蒸汽，在高压区域重新液化，产生冲击力对泵的部件进行撞击。蒸汽蚀的特征是泵的排出流量减少、泵壳和叶轮表面出现孔状蚀坑。
泵汽蚀的原因
泵汽蚀的主要原因有：介质中存在气体、工作温度过高、进口压力过低、进口管道设计不合理、液体中含有气体等。解决泵汽蚀问题需要采取合理的泵设计、优化介质条件、增加进口压力等措施。
