打开气门室盖后,松开摇臂上的调整螺母,然后转动调整螺钉。用手指和手捏住气门顶杆的转动,感受阻力的大小。如果阻力太小,可以稍微拧紧固定螺母进行调整。同样的方法可以用来调节另一个阀门。请注意,阻力不要过大或过小,可以进行多次尝试来达到最佳效果。
在单缸柴油机中,每个工作循环都经历着四个过程,即进气、压缩、做功和排气。其中,只有一个工作循环用来完成一次行程的功效,而其他三次行程则是辅助行程,为工作行程创造条件。
打开气门室盖后,松开摇臂上的调整螺母,然后转动调整螺钉。用手指和手捏住气门顶杆的转动,感受阻力的大小。如果阻力太小,可以稍微拧紧固定螺母进行调整。同样的方法可以用来调节另一个阀门。请注意,阻力不要过大或过小,可以进行多次尝试来达到最佳效果。
在单缸柴油机中,每个工作循环都经历着四个过程,即进气、压缩、做功和排气。其中,只有一个工作循环用来完成一次行程的功效,而其他三次行程则是辅助行程,为工作行程创造条件。