石太铁路最初被称为正太铁路，它连接了石家庄和太原，全长243km，是国家一级电气化复线铁路。这条铁路连接了京广铁路和同蒲铁路，成为山西通往京、津、沪和江南各地的重要通道，也是省内外物流运输的重要线路。
石太铁路从石家庄出发，向西行驶，经过井陉这个位于华北平原西部边缘的城镇，然后沿着绵河河谷向西进发。它穿越了著名的“天下第九关——娘子关”，进入山西境内，经过阳泉这座著名的煤矿城市。在阳泉之后，铁路沿着桃河上游，穿越了海拔超过1100米的土陉岭分水岭，之后沿着潇河下行，并绕过交通枢纽榆次，最终直达太原，到达了终点站。
石太铁路的建设和运营对于促进山西省内外的经济发展起到了重要的推动作用。它使得山西能够与京津冀以及长三角地区保持紧密的联系，方便了物资的流动和人员的往来。同时，这条铁路也为山西的煤炭运输提供了便利，进一步加强了山西作为重要能源基地的地位。
